Automobilismo - 6.º Raid Diário de Notícias (1992)
Identificador
1379131
Nível de descrição
Série
Código de referência
PT/ABM/DNM/B-A/006
Tipo de título
Atribuído
Título
Automobilismo - 6.º Raid Diário de Notícias (1992)
Datas
1993-05-10
a
1993-05-16
Dimensão
318 provas fotográficas; 349 negativos em película
Extensões
318 Provas fotográficas
349 Negativos em películas
História administrativa/biográfica/familiar
O 6.º Raid Diário de Notícias realizou-se nos dias 14 a 16 maio de 1993. A imprensa da época considerou o 6. Raid como o “ano da internacionalização” da prova, uma vez que participaram sete concorrentes estrangeiros. Refira-se, também, que vinte e cinco competidores eram continentais e que se registaram novas presenças entre os concorrentes madeirenses. O evento contou com a presença de Jean Louis Lemerle, vice-presidente do Automóvel Clube de França, e com um observador do Automóvel Clube de Portugal (ACP), Carlos Amaro.A notar, enquanto inovação: a exposição de carros antigos restaurados no stand da Toyota; a introdução da prova de perícia “500 metros lançados”; o jantar de gala no Hotel Reid´s, no encerramento do certame.Os entusiastas dos automóveis clássicos seguiram atentamente os preparativos do 6.º Raid, designadamente o desembarque das viaturas concorrentes (dia 12 de maio, os carros nortenhos, e dia 13, os procedentes de Lisboa) e, no dia 14, a obrigatória verificação técnica a todas as viaturas participantes. 6.º Raid Diário de Notícia arrancou na noite de 14, com a prova de perícia, tendo o secretário regional da Economia, Pereira de Gouveia, desfilado no carro zero, ao lado de Mendes de Almeida. O programa do Raid dividiu-se em duas etapas com seis secções, correspondentes aos seguintes troços de ligação: I etapa - Sábado, dia 15: 1.ª secção, percurso Funchal-Ribeira Brava; 2.ª secção, Ribeira Brava-São Vicente; 3.ª secção, São Vicente-Meia Serra; 4.ª secção Estrada florestal das Carreiras-Funchal.II etapa - Domingo, dia 16: 1.ª secção, Funchal-Camacha; 2.ª secção Meia-Serra- Matur.O 6.º Raid integrou: um Concurso de Elegância (dia 16, na Matur) e cinco provas de perícia (dia 14, na avenida Arriaga; dia 15, na avenida Sá Carneiro, prova comemorativa da “Rampa dos Barreiros”; dia 15, prova de perícia na marginal da Ribeira Brava, seguida da prova “500 m Lançados”; dia 15, primeira prova na Meia-Serra). Devido ao intenso nevoeiro no dia 16, não se realizaram a segunda prova de perícia da Meia-Serra e a prova de arranque/travagem das Carreiras, tendo sido substituídas por uma prova de regularidade de 10 km entre a Cancela e Santa Cruz. O programa da “Semana do Raid” contemplou os seguintes momentos “extra” competição:10 maio - Inauguração da exposição “Raid Diário de Notícias”, no stand da Toyota, na avenida Arriaga, sucedendo-se a apresentação do 6.º Raid. À inauguração assistiram o presidente do Governo Regional da Madeira e o secretário de estado do Turismo, Alexandre Relvas.13 maio - Madeira de honra na “Madeira Wine Company”, avenida Arriaga, seguido do “Encontro Raid DN”, na discoteca “Vespas”, com o pianista e cantor Rodrigo D’Orey.15 maio - Almoço no restaurante “Estalagem do Mar”, em São Vicente.16 maio - Almoço no Clube de Bridge do complexo turístico da Matur, seguido da afixação dos resultados, e jantar de gala no Reid´s Hotel, onde se procedeu à entrega dos prémios.Diretor da prova: Eng. Rafael CostaN.º de inscritos: 82N.º de concorrentes: 79Concorrentes não madeirenses: 32 inscritos (25 continentais, 7 estrangeiros)CLASSIFICAÇÃO GERAL:1.º classificado: Eric Esser / Francesca Baggio2.º classificado: Miguel Frango / Roberto Frango3.º classificado: Rui Silva / José BettencourtCARROS E PILOTOS PARTICIPANTES:VintageCarro n.º 1 - Stuart Hallsal / Graham Skellam - marca Bentley Speed (1924) - chapa de matrícula 80 1921??Carro n.º 2 - Jacques Touzet / João Lacerda - marca Bugatti Type 40 (1926) - chapa de matrícula MM-55-20Carro n.º 3 - Jorge Miranda / Manuela Miranda - marca Dodge Brothers Touring (1926) - chapa de matrícula AB-11-64Carro n.º 4 - Eric Esser / Francesca Baggio - marca Bugatti Type 43 (1927) - chapa de matrícula FEN-433Carro n.º 5 - José Luís Afonso / Carlos Afonso- marca Austin Six Tourer (1928) - chapa de matrícula MD-14-66Carro n.º 6 - Manuel Silva / Maria José Brilhante - marca Ford A Phaeton (1928) - chapa de matrícula AB-79-95Carro n.º 7 - Paulette Duverger / Marguerite Quetelart - marca Bugatti Type 44 (1929) - chapa de matrícula 7478-CT94Carro n.º 8 - Belarmino B. / Margarida Barreiro - marca Chevrollet International (1929) - chapa de matrícula MN-02-72ClássicosCarro n.º 9 - Gilberto Freitas / João Martins - marca Austin Seven Saloon (1931) - chapa de matrícula não identificadaCarro n.º 10 - Ricardo Velosa / Nelson Rodrigues - marca M.G. J2 (1932) - chapa de matrícula MG-1772Carro n.º 11 - Domingos Caetano / Sérgio Tenreiro - marca Ford V8 Roadster (1935) - chapa de matrícula AD-21-05 ou 31?Carro n.º 12 - José Sampaio / Luís Sousa - marca Singer Le Mans (1936) - chapa de matrícula não identificadaCarro n.º 14 - João Cristóvão / Fernanda Narciso - marca Morris 12 HP (1936) - chapa de matrícula HU-61-47Carro n.º 15 - José Montes / António Coucello - marca MG SA (1937) - chapa de matrícula LH-10-28Carro n.º 16 - Tito Noronha / Ana Noronha - marca Austin 8 Tourer (1939) - chapa de matrícula AR-16-51Carro n.º 17 - José Barquinha / Manuela Sousa - marca Crysler Plymouth (1939) - chapa de matrícula ON-10-70Históricos ACarro n.º 18 - Adelino Correia / Laurinda Correia - marca Citroën 7C (1940) - chapa de matrícula GI-11-00Carro n.º 19 - João Patacho / Carlos Ferraz - marca MG TC (1946) - chapa de matrícula EL-12-13Carro n.º 20 - F. Sequeira / Marias Helena Sequeira- marca Standard 14 HP (1946) - chapa de matrícula FB-12-22Carro n.º 21 - Ilídio Andrade / Arménio Andrade - marca Hudson Commodore (1946) - chapa de matrícula MA-21-62 (Faltou)Carro n.º 22 - José Lobo / Ema Lobo - marca Ford V8 Coupé 100 CV (1946) - chapa de matrícula GH-12-43Carro n.º 23 - Rui Silva / José Bettencourt- marca Sunbeam Talbot Tourer 2L (1947) - chapa de matrícula SN-11-46Carro n.º 24 - Miguel Teixeira / José Camacho - marca Morris 10 (1948) - chapa de matrícula MA-24-11Carro n.º 25 - Énio Andrade / João Nepomuceno - marca MG YA (1948) - chapa de matrícula MA-23-75Carro n.º 26 - Joaquim Cavaco / Amélia Cavaco - marca Triumph Roadster 2000 (1948) - chapa de matrícula 10-80-MACarro n.º 27 - Joel Ramos / José Santos - marca Austin A 40 Devon (1949) - chapa de matrícula LD-17-51Carro n.º 28 - Jorge Araújo / Ana Araújo - marca MG TC (1949) - chapa de matrícula 14-43-MDCarro n.º 29 - João Correia / Rui Mota - marca Simca SIX (1950) - chapa de matrícula EH-16-31Carro n.º 30 - António Correia / Maria Eduarda Correia - marca MG TD (1950) - chapa de matrícula 14-21-MACarro n.º 31 - João Alves / Natalina Alves - marca Jaguar MKV CAB (1950) - chapa de matrícula AS-66-35Carro n.º 32 - H. Gonzalez / Magui Barros - marca Allard J2 (1950) - chapa de matrícula TN-13-02Carro n.º 33 - Joaquim Augusto / Bernardo Augusto - marca Jowett Jupiter (1951) - chapa de matrícula BF-17-18Carro n.º 34 - Manuel Serrão / Eva Pereira - marca Citroën 11 BL Légère (1951) - chapa de matrícula LD-17-51Carro n.º 35 - Francisco M. / João Guerra - marca Jaguar XK 120 Roadster (1951) - chapa de matrícula FL-18-72Carro n.º 36 - José Gil / Ana Celeste Gil - marca MG TD (1952) - chapa de matrícula XD-06-54Carro n.º 37 - Manuel Fig. / Maria Hermínia Fig. - marca Alfa Romeo 60 2500 Sport (1952) - chapa de matrícula DL-18-52Carro n.º 38 - Manuel Ramos / Filomena Ramos - marca Mercedes Benz 300 CAB (1952) - chapa de matrícula SS-13-71Carro n.º 39 - João Camacho / Ilídio Silva - marca Austin Seven (1953) - chapa de matrícula MD-27-42Carro n.º 40 - José Marques / Luísa Marques - marca Morris Minor Tourer (1953) - chapa de matrícula MD-27-51Carro n.º 41 - Filipe Ramos / Ezequiel Gouveia - marca Fiat 1100 (1954) - chapa de matrícula BE-21-27Carro n.º 42 - Ana Pontes / Emanuel Pontes - marca MG TF (1954) - chapa de matrícula USK I52Carro n.º 43 - Luís Camacho / Manuel Gomes - marca Austin Healey 100-4 (1954) - chapa de matrícula DA-21-04Carro n.º 44 - Rui Martins / José Correia - marca Fiat 1100 TV (1955) - chapa de matrícula MD-30-82Carro n.º 45 - Manuel Duarte / João Neto - marca MG TF (1955) - chapa de matrícula não identificadaCarro n.º 46 - José Carvalho / Avelino Carvalho - marca Austin A 50 Cambridge (1955) - chapa de matrícula não identificadaCarro n.º 47 - Philippe Blanc / Christine Blanc - marca Aston Martin DB2/4 CAB (1955) - chapa de matrícula 6814-RW-78Carro n.º 48 - Manuel Simões / José Simões - marca Jaguar XK 140 Roadster (1955) - chapa de matrícula 25-73-BCCarro n.º 49 - Júlio Albuquerque / Ian Grant - marca Riley 4/68 (1956) - chapa de matrícula não identificadaCarro n.º 50 - François Huon / Marie Christine Huon - marca MGA (1956) - chapa de matrícula não identificadaCarro n.º 51 - Horácio Sousa / Jorge Nunes - marca Triumph TR3 (1956) - chapa de matrícula BC-23-80Carro n.º 52 - José Machado / Teresa Machado - marca Bentley S1 (1956) - chapa de matrícula CE-23-36Carro n.º 53 - António Andrade / Fernanda Andrade - marca Austin Healey 100 SIX (1957) - chapa de matrícula DD-40-84Carro n.º 54 - Joaquim Barata / Maria Rosário Barata - marca MGA (1958) - chapa de matrícula LC-72-51Carro n.º 55 - Aires Andrade / Rui Santos - marca Opel Olimpia Rekord (1958) - chapa de matrícula LC-37-63Carro n.º 56 - Gil Canha / António Silva - marca Mercedes Benz 220 S Coupé (1959) - chapa de matrícula MD-34-45Carro n.º 57 - Artur Campos / Emanuel Mendes - marca Renault 4 CV (1960) - chapa de matrícula MA-36-12Carro n.º 58 - Juscelino Sousa / Fernando Freitas - marca Renault 4 CV (1960) - chapa de matrícula MD-36-12 (sofreu um despiste, mas manteve-se em prova).Carro n.º 59 - Nuno Amador / -- - marca Volkswagen 11 A CAB (1960) - chapa de matrícula MD-38-70Carro n.º 60 - João Noronha / Armanda Noronha - marca Mercedes Benz 180 B (1960) - chapa de matrícula MD-42-05Históricos BCarro n.º 61 - Rodolfo Bassi / Jeanine Bassi - marca Lancia Flaminia GT (1961) - chapa de matrícula 4146 TF 75Carro n.º 62 - Pierre Sarthou / Claude Sarthou - marca Jaguar E Roadster (1961) - chapa de matrícula 5708 FX 33(?)Carro n.º 63 - Cid Paulino / Ricardo Cardoso - marca Saab 96 (1962) - chapa de matrícula MD-41-41Carro n.º 64 - José Silva / Acúrcio Silva - marca Mercedes Benz 220 Seb Cab (1962) - chapa de matrícula não identificadaCarro n.º 65 - João Ruella / Luz Vassalo - marca Lancia Flaminia CAB (1962) - chapa de matrícula EI-66-63Carro n.º 66 - Carlos Fernandes / Paulo Fernandes - marca Triumph Spitfire (1963) - chapa de matrícula não identificada (Faltou)Carro n.º 67 - Clarindo Pimenta / Maria Fátima Pimenta - marca Fiat 1500 (1963) - chapa de matrícula CL-32-40Carro n.º 68 - Martim Macedo / António Soares - marca MGB Roadster (1963) - chapa de matrícula MA-42-44Carro n.º 69 - Gilberto Gomes / Maria Silva - marca MGB Roadster (1963) - chapa de matrícula não identificadaCarro n.º 70 - João Silva / Nicole Silva - marca Sunbeam Alpine (1964) - chapa de matrícula MD-54-00Carro n.º 71 - Martim Veloza / João Rodrigues - marca Triumph TR4 (1964) - chapa de matrícula MD-43-01Carro n.º 72 - Miguel Frango / Roberto Frango - marca Morris Super 850 (1965) - chapa de matrícula MA-79-33Carro n.º 73 - Fernão Ramos / Rita Ramos - marca Fiat 1100 D (1965) - chapa de matrícula não identificadaCarro n.º 74 - Ivo Paulino / João Cunha - marca Morris Cooper S (1965) - chapa de matrícula não identificadaCarro n.º 75 - Ilídio Gouveia / João Pereira - marca Fiat 1500 CAB (1965) - chapa de matrícula FE-73-19Pós-ClássicosCarro n.º 76 - José Mimoso / José Camacho - marca Ford Cortina GT (1966) - chapa de matrícula não identificadaCarro n.º 77 - António Malveira / Duarte Gouveia - marca Lotus Elan Coupé (1967) - chapa de matrícula LB-36-49Carro n.º 78 - Fernando Figueira / José Andrade - marca MGB Roadster (1969) - chapa de matrícula não identificadaCarro n.º 79 - José Faria / M. Lurdes Faria - marca Austin Cooper S (1970) - chapa de matrícula não identificada (Faltou)Carro n.º 80 - José Fernandes / Ana Lourenço - marca MGB Roadster (1970) - chapa de matrícula não identificadaCarro n.º 81 - Graça Correia / Eduardo Figueiroa - marca MGB Roadster (1971) - chapa de matrícula MA-54-25Clássicos ModernosCarro n.º 82 - Graciano Góis / Maria Isabel Góis - marca MGB Roadster (1972) - chapa de matrícula não identificadaCarro n.º 83 - Vasco Braz / José Silva - marca Fiat 124 Spider (1973) - chapa de matrícula BM-40-75
Âmbito e conteúdo
A série documenta diversos momentos do 6.º Raid Diário de Notícias: a exposição de carros clássicos no stand da Toyota, a apresentação oficial do evento, o desembarque das viaturas dos concorrentes continentais e estrangeiros, a inspeção técnica às viaturas, as várias provas que constituem as duas etapas do percurso, a entrega dos troféus, os variados momentos de convívio.
Idioma e escrita
Português
Notas do arquivista
TítuloFontes utilizadas em "História Administrativa" (nível Sr) e em "Título", "Âmbito e conteúdo" (nível Ds):
Data2021-04-27
ArquivistaFátima Barros
Nota do arquivistaDN - Diário de Notícias, Funchal, 1993.04.20, p. 20.DN, Funchal, 1993.04.24, p. 22.DN, Funchal, 1993.04.27, p. 18.DN, Funchal, 1993.05.01, p. 26.DN, Funchal, 1993.05.04, p. 25.DN, Funchal, 1993.05.11, p. 19.DN, Funchal, 1993.05.12, p. 20.DN, Funchal, 1993.05.13, p. 24-25.DN (Supl. Especial "6.º Raid Diário de Notícias), Funchal, 1993.05.14, p. I-XXVI.DN, Funchal, 1993.05.15, p. 25-27.DN (Supl. Desporto), Funchal, 1993.05.16, p. 4-5.DN (Supl. Especial "6.º Raid Diário de Notícias), Funchal, 1993.05.17, p. 1-4.DN (Supl. Desporto), Funchal, 1993.05.18, p. 6-7.
TítuloOrganização e descrição da série:
Data2021-05-10
ArquivistaFátima Barros
Nota do arquivistaOrganização e descrição por Fátima Barros.
Publicador
josevieiragomes
Data de publicação
28/07/2022 15:14:06